На рассмотрении (MFS)ДОПОЛНЕНИЯ

[ПИЛОТ ПЫЛЕСОСА]

Видил я недавно , что теперь рп будут крайне строгие , и очень облегчает работу дцх.
Но всё-таки хотелось увидеть это:
1 Вернуть права Вайт листу основа на (гаг, Кик)
Гаг за вне регламента и Кик по 3.23 3.9 к примеру.
Или же открыть эти права на заступление дцх они.
2 Создание правила о мате оскорбления унижение на Конечной табличке 760_last ""
3 Рассмотреть сигнализацию на карте некрасовской линии от станции лх от 4 или 3 ст на 2 гл маршрут собирается а горит красный .
4 рассмотреть пункт авто кика при спаме тулгана более 10 раз.
5 Убрать донату возможность банить .
6 Пересмотреть систему наказания правил.
Т.к правила к примеру 3.4 3.9 3.23. подвергается Варну, а не кику. Донатная привелегия имея право кикнет человека, т.к он мешает .
И подовать на форум крайне не удобно.
7 Улучшить систему аснп в табе т.к либо там показывается другой перегон , либо же просто надпись перегон.
8 При наборе в администрацию обязательно учитывать время.
Администрации много а на сервере нема, и донатка выступает в роли админов на выдачу наказания .
9 ПЕРЕСМОТРЕТЬ список Вайт листа и сделать возможную перепроверку на ин актив и знания .

 

[ПИЛОТ ПЫЛЕСОСА]

Видил я недавно , что теперь рп будут крайне строгие , и очень облегчает работу дцх.
Но всё-таки хотелось увидеть это:
1 Вернуть права Вайт листу основа на (гаг, Кик)
Гаг за вне регламента и Кик по 3.23 3.9 к примеру.
Или же открыть эти права на заступление дцх они.
2 Создание правила о мате оскорбления унижение на Конечной табличке 760_last ""
3 Рассмотреть сигнализацию на карте некрасовской линии от станции лх от 4 или 3 ст на 2 гл маршрут собирается а горит красный .
4 рассмотреть пункт авто кика при спаме тулгана более 10 раз.
5 Убрать донату возможность банить .
6 Пересмотреть систему наказания правил.
Т.к правила к примеру 3.4 3.9 3.23. подвергается Варну, а не кику. Донатная привелегия имея право кикнет человека, т.к он мешает .
И подовать на форум крайне не удобно.
7 Улучшить систему аснп в табе т.к либо там показывается другой перегон , либо же просто надпись перегон.
8 При наборе в администрацию обязательно учитывать время.
Администрации много а на сервере нема, и донатка выступает в роли админов на выдачу наказания .
9 ПЕРЕСМОТРЕТЬ список Вайт листа и сделать возможную перепроверку на ин актив и знания .

3.6

 

[Diablus]

Добрый день, Илья! Спасибо за пожелания.
Отвечу по пунктам:

1 Вернуть права Вайт листу основа на (гаг, Кик)
Гаг за вне регламента и Кик по 3.23 3.9 к примеру.
Или же открыть эти права на заступление дцх они.

Мы рассматривали подобную возможность, и пришли к выводу, что это на текущий момент реализовывать нельзя. Вместо этого предполагается ужесточение ответственности за срыв ролевой игры (диспетчера) по жалобе на форум. Это позволит легко регулировать любые случаи попытки срыва РП как при присутствии администрации, так и ожидаемо сильное наказание за аналогичные действия при ее отсутствии.

2 Создание правила о мате оскорбления унижение на Конечной табличке 760_last ""

Дельное замечание. Принято к реализации

3 Рассмотреть сигнализацию на карте некрасовской линии от станции лх от 4 или 3 ст на 2 гл маршрут собирается а горит красный

Об этой проблеме знаем. Рабочая группа занимается различными вариантами ее решения. Пока мы стоим на этапе выбора, что безопаснее: оставить как есть и выпускать на 2й главный по ПС, или взаимно открывать сигнал по враждебному маршруту? Гаррис не очень-то позволяет сделать правильно, не отключая пульт Лухмановской. А задание маршрута параллельно с пультом в режиме ноуранга скорее приведет к большим бедам...

4 рассмотреть пункт авто кика при спаме тулгана более 10 раз.

Тулган не всегда используется для попытки спавна. Он так же может быть использован для смены элементов состава. Более того, администрация, в подобных случаях действует максимально мягко, стараясь сначала всё же донести до пользователя важность этого правила, и лишь при игнорировании или полном непонимании применяет наказание. Очевидно, что доверять такую важную функцию автоматам ни в коем случае нельзя.

5 Убрать донату возможность банить .

Прошу пояснить

6 Пересмотреть систему наказания правил.
Т.к правила к примеру 3.4 3.9 3.23. подвергается Варну, а не кику. Донатная привелегия имея право кикнет человека, т.к он мешает .
И подовать на форум крайне не удобно.

Если правилом предусмотрен именно warn - то пользователю должен быть выдан варн. В случае, если донат-пользователь не может выполнить warn - он не должен выполнять ничего. Превышение полномочий донатных пользователей так же недопустимо.

7 Улучшить систему аснп в табе т.к либо там показывается другой перегон , либо же просто надпись перегон.

Слово "Перегон" в табе отображается в случае попытки определения позиции пользователя, у которого нет состава, и он не находится в пределах любой известной станции. Так же это происходит, когда состав заезжает в оборот, технически покинув пределы станции, но не выехав на известные системе перегоны. В остальных случаях отображается номер пути и перегон из информации о положении поезда на треке. Если там показывается "не тот перегон" - просьба привести конкретные примеры.

8 При наборе в администрацию обязательно учитывать время.
Администрации много а на сервере нема, и донатка выступает в роли админов на выдачу наказания .

Как администратор, отвечающий за администрацию на MFS ветви, я с вами всё же не согласен. У администрации есть требования по отыгровке нормы онлайна, и это требования в 95% случаев удовлетворяется. Сомневаюсь, что физически возможно реализовать присутствие администрации в режиме 24х7.
Тем не менее, проблема с недостатком администраторов действительно актуальна. Пользуясь случаем, я в очередной раз сообщу, что набор в администрацию открыт. Анкеты можно найти и заполнить прямо на этом форуме в правой части.

9 ПЕРЕСМОТРЕТЬ список Вайт листа и сделать возможную перепроверку на ин актив и знания .

Проверка на инактив внедрена, но, к моему большому сожалению совсем недавно. Лучше поздно, чем никогда. Ожидаем первые плоды в августе.
Что касается переаттестаций и контрольных проверок ДЦХ - в целом, она ведется. Более точно на этот вопрос в приватном режиме вам сможет ответить начальник отдела кадров (Toni) по мере наличия у него свободного времени.

 

[ПИЛОТ ПЫЛЕСОСА]

Добрый день, Илья! Спасибо за пожелания.
Отвечу по пунктам:

Мы рассматривали подобную возможность, и пришли к выводу, что это на текущий момент реализовывать нельзя. Вместо этого предполагается ужесточение ответственности за срыв ролевой игры (диспетчера) по жалобе на форум. Это позволит легко регулировать любые случаи попытки срыва РП как при присутствии администрации, так и ожидаемо сильное наказание за аналогичные действия при ее отсутствии.


Дельное замечание. Принято к реализации


Об этой проблеме знаем. Рабочая группа занимается различными вариантами ее решения. Пока мы стоим на этапе выбора, что безопаснее: оставить как есть и выпускать на 2й главный по ПС, или взаимно открывать сигнал по враждебному маршруту? Гаррис не очень-то позволяет сделать правильно, не отключая пульт Лухмановской. А задание маршрута параллельно с пультом в режиме ноуранга скорее приведет к большим бедам...


Тулган не всегда используется для попытки спавна. Он так же может быть использован для смены элементов состава. Более того, администрация, в подобных случаях действует максимально мягко, стараясь сначала всё же донести до пользователя важность этого правила, и лишь при игнорировании или полном непонимании применяет наказание. Очевидно, что доверять такую важную функцию автоматам ни в коем случае нельзя.


Прошу пояснить


Если правилом предусмотрен именно warn - то пользователю должен быть выдан варн. В случае, если донат-пользователь не может выполнить warn - он не должен выполнять ничего. Превышение полномочий донатных пользователей так же недопустимо.

Слово "Перегон" в табе отображается в случае попытки определения позиции пользователя, у которого нет состава, и он не находится в пределах любой известной станции. Так же это происходит, когда состав заезжает в оборот, технически покинув пределы станции, но не выехав на известные системе перегоны. В остальных случаях отображается номер пути и перегон из информации о положении поезда на треке. Если там показывается "не тот перегон" - просьба привести конкретные примеры.


Как администратор, отвечающий за администрацию на MFS ветви, я с вами всё же не согласен. У администрации есть требования по отыгровке нормы онлайна, и это требования в 95% случаев удовлетворяется. Сомневаюсь, что физически возможно реализовать присутствие администрации в режиме 24х7.
Тем не менее, проблема с недостатком администраторов действительно актуальна. Пользуясь случаем, я в очередной раз сообщу, что набор в администрацию открыт. Анкеты можно найти и заполнить прямо на этом форуме в правой части.


Проверка на инактив внедрена, но, к моему большому сожалению совсем недавно. Лучше поздно, чем никогда. Ожидаем первые плоды в августе.
Что касается переаттестаций и контрольных проверок ДЦХ - в целом, она ведется. Более точно на этот вопрос в приватном режиме вам сможет ответить начальник отдела кадров (Toni) по мере наличия у него свободного времени.

На счёт же 5, незнаю согласно с пунктом 6 который я указывал, что донатная привелегия не может использывать больше уполномочий, Хотя так же наказания которые выдаются за конкретные правила так же не указаны.
Право банить для игроков с привелегией я считаю лишним и возможно безполезной,и и за этого могут быть лишние случаи с блокировкой игрока с выгодой для себя . И Лучше чтоб это ушло на сторону администрации.
На счёт же Вайт листа , Я считаю что доверенный машинисты для администрации как минимум не должны урезаны правах и предпринимать конкретные действия сами согласно правилам по типу 2.6 (гаг ) и 3.23 (Кик) для оперативного принятия решения и комфортной игры ДЦХ и игроков , Так же при случаи отсутствия администрации на сервере.

И на счёт 5 пункта, зачем нужны те Кик бан если по правилам выдаётся практически 1 варн, и другие наказания без полезны, И нужно каждый раз подовать на форум жалобу? Считаю это безполезной тратой времени . И призываю пересмотреть систему наказаний в правилах и саму систему варн.

 

[ПИЛОТ ПЫЛЕСОСА]

Нечего некогда не бывает идеальном, Даже в самой идеальной системе на 1 вгляд, Всегда наедется ошибка человека .
И последствия необратимы.

 

[rapych]

На счёт же 5, незнаю согласно с пунктом 6 который я указывал, что донатная привелегия не может использывать больше уполномочий, Хотя так же наказания которые выдаются за конкретные правила так же не указаны.
Право банить для игроков с привелегией я считаю лишним и возможно безполезной,и и за этого могут быть лишние случаи с блокировкой игрока с выгодой для себя . И Лучше чтоб это ушло на сторону администрации.
На счёт же Вайт листа , Я считаю что доверенный машинисты для администрации как минимум не должны урезаны правах и предпринимать конкретные действия сами согласно правилам по типу 2.6 (гаг ) и 3.23 (Кик) для оперативного принятия решения и комфортной игры ДЦХ и игроков , Так же при случаи отсутствия администрации на сервере.

И на счёт 5 пункта, зачем нужны те Кик бан если по правилам выдаётся практически 1 варн, и другие наказания без полезны, И нужно каждый раз подовать на форум жалобу? Считаю это безполезной тратой времени . И призываю пересмотреть систему наказаний в правилах и саму систему варн.

Возможно дать данные функции ДЦХ при отсутствии администратора в сети.